4x4 magazine

En vrai leader de la presse spécialisée, 4x4 Magazine a su accompagner les changements du marché 4x4 – du « tout terrain » rustique au SUV urbain - afin d’être plus proche des passionnés de longue date comme des nouveaux adeptes. Le magazine réalise ses essais et comparatifs en conditions réelles d’utilisation (en France, au Japon, aux USA, au Canada...). Une large place est également consacrée au tourisme, rubrique variée, dépaysante et authentique.

4X4 Mag

Le Defender enfin titré!

1941 – 2021 Jeep fête ses quatre-vingts ans

La course continue!

Suzuki • Le Jimny est de retour

Lamborghini • Record de vitesse sur glace

35 Le 5chiffre du mois

Volkswagen • Un nouvel Amarok en 2022

Toyota • Yaris Cross Hybride Adventure

Lorinser Classic • Puch G optimisé

Jeep • Wrangler 4xe First Edition

en bref

Silk Way Rally • Luc Alphand nommé directeur sportif

Prodrive • Loeb disputera le prochain Dakar sans Elena

Bardahl • Kit superéthanol E85

Peinturevoiture.fr • Traitement réservoir

JEEP RENEGADE 4X4: UNIQUEMENT EN HYBRIDE

4x4 MAGAZINE

Renouvellement attendu • Plus qu’un simple SUV, le Qashqai a révolutionné le genre dans la catégorie, et il est devenu le best-seller de Nissan. Mais attaqué de toutes parts, il n’est plus seul au monde et il était urgent de le renouveler…

Pour la beauté du geste! • Avant de devoir prochainement se convertir à l’électrique, le nouveau Defender va, dans un sursaut d’orgueil, adopter un bon vieux gros V8 thermique! Pour que fumer reste un vrai plaisir et une liberté!

Chronique d’un carton annoncé • Avec la Logan MPV, puis le monospace Lodgy, Dacia a toujours pris soin de proposer une offre 7 places… quitte à sacrifier le design! Un grief qui sera bientôt au passé, la marque devant proposer ce séduisant Bigster, un grand SUV qui a tout pour plaire!

Un Grand Cherokee plus… grand! • Avec plus de 10 ans de carrière au compteur, il était temps que le Grand Cherokee passe la main à une génération plus moderne. Ce sera bientôt le cas mais, surprise, cette dernière proposera jusqu’à sept places… du moins aux USA.

Le der des ders • Difficile d’oublier une légende telle que le Defender, le vrai. Land Rover Classic Works ressuscite donc ce mythe, en lui greffant un V8 et en limitant la production à seulement… vingt-cinq unités. Il n’y en aura pas pour tout le monde!

Les sujets du mois • Le forum 4x4 Magazine, c’est l’espace où les essayeurs de la revue confrontent leurs idées, apportent une autre opinion… En complément des différents essais du mois.

Le Defender en toute logique • Très attendu, ce nouveau Land Rover n’a pas déçu un jury ayant tout au long de cette journée d’essais renforcé ses premières intuitions, tout en découvrant les atouts d’un Jeep Renegade 4xe et d’un Ford Explorer PHEV qui n’étaient pas là pour faire seulement de la figuration.

Bon sang ne saurait mentir • Étonnamment, le précédent Defender n’a jamais été élu 4x4 de l’année. Son successeur corrige cette anomalie en étant déclaré victorieux à l’unanimité du jury.

Capacités préservées • Déjà sacré en 2015 lors de son lancement, le Renegade 4x4 devient cette année plus vertueux en passant à l’hybridation. Et finalement, ce Jeep n’a vraiment pas à rougir de sa deuxième place.

Plus famille que tout-terrain • Invité surprise de cette élection, car nous ne nous attendions vraiment pas à voir vos votes le propulser en finale, le nouvel Explorer démontre qu’il ne faut pas grand-chose pour qu’un imposant 4x4 retrouve la cote.

« Le Defender m’impressionne pour sa grande polyvalence » •...