4x4 magazine

En vrai leader de la presse spécialisée, 4x4 Magazine a su accompagner les changements du marché 4x4 – du « tout terrain » rustique au SUV urbain - afin d’être plus proche des passionnés de longue date comme des nouveaux adeptes. Le magazine réalise ses essais et comparatifs en conditions réelles d’utilisation (en France, au Japon, aux USA, au Canada...). Une large place est également consacrée au tourisme, rubrique variée, dépaysante et authentique.

4X4 magazine

Le plus 4x4 d’entre eux…

actualités

en bref

courrier écho des lecteurs

« La plate-forme de l’Evoque se révèle entièrement nouvelle » • Land Rover achève la mise à jour de la gamme Range avec la commercialisation du nouvel Evoque. Steven de Ploey, Directeur Général de Land Rover France, nous présente ce modèle, dresse un bilan de la situation actuelle de la marque britannique et nous parle de l’arrivée du très attendu nouveau Defender.

Vers un retour du GLK? • Si je vous dit « SUV compact signé Mercedes » avec une carrosserie taillée à la serpe, comportant des angles et un aspect pour le moins viril, vous me direz « GLK ». Bien vu, sauf qu’il faudra désormais ajouter à cette short-list le GLB…

Kuga ou « Coup bas »? • La stratégie de Ford en matière de SUV est pour le moins surprenante. Alors que la dernière Focus gagne une inédite variante surélevée, le plus classique Kuga tend au contraire vers le monde des berlines, au point de ressembler à la dernière… Focus!

Un Cayenne plus épicé • Jusqu’alors, le Cayenne s’envisageait sous le format « bétaillère », et ce quelle que soit la motorisation. Désormais, on pourra aussi le choisir en variante « coupé », à l’allure plus sportive et dynamique, en adéquation avec son blason…

LE FORUM 4x4 MAGAZINE • Le forum 4x4 Magazine, c’est l’espace où les essayeurs de la revue confrontent leurs idées, apportent une autre opinion… En complément des différents essais du mois.

Dans ses gènes • A l’origine de la voiture tout-terrain, Jeep n’a jamais interrompu la lignée des Willys aujourd’hui représentée par le Wrangler. Une très longue expérience régulièrement remise au goût du jour, récompensée aujourd’hui par le titre amplement mérité de 4x4 de l’année.

« Le Wrangler en Rubicon pour ses capacités TT » • Appréciant les 4x4 dessinés à la serpe à l’image de son Mercedes GLK, Ludovic Roussel, plébiscite le Jeep.

La légende continue • Il semble éternel, mais n’oublie pas à chaque nouvelle génération de faire un pas en avant. Ce subtil mélange a convaincu notre jury à l’unanimité.

Enorme capital sympathie • Objectivement, le nouveau Jimny souffre de sacrées lacunes au quotidien. Mais il suffit d’en prendre le volant pour adorer ce 4x4 de poche.

Trop beau, trop cher • Si BMW a enfin sorti le X5 de son statut de strict tout-chemin, ce bijou de technologie est bien onéreux pour que nos lecteurs le voient 4x4 de l’année.

« La grande polyvalence du Jeep, à son aise sur tous les terrains, me va bien » • Arrivé au volant de son Dodge Nitro, Laurent Badie n’hésite pas une seconde en désignant le Wrangler comme vainqueur.

«Le Jimny affiche le meilleur rapport prix/prestations » • Néophyte en tout-terrain, Vincent Langlois a goûté et apprécié l’efficacité de vrais 4x4.

Stature américaine, technique allemande • Pour satisfaire une clientèle outre-Atlantique avide d’habitabilité mais aussi aux exigences propres aux nouveaux marchés des principaux pays émergents, BMW passe un cap en termes de gabarit avec le X7, sans pour autant perdre son âme.

revue de détail

Il remet les pendules à l’heure • Face à une myriade de...